Archivo mensual: noviembre 2016

EL DRAGÓN CHINO ATERRIZA EN GRAN CANARIA

Por: Ruth Sancho

EL pasado 23 de Noviembre, aterrizaba en el Aeropuerto de Gran Canaria, el máximo mandatario chino, Xi Jinping, en una escala técnica en su vuelo a China desde Santiago de Chile. Una visita muy esperada por todos nosotros, ya que lo hacía con una comitiva , a bordo de dos Boeing 747 de Air China. El primero en hacerlo fue el B747-4J6 (B-2472) sobre las 22:17z , seguido del B747-4J6 (B-2447) veinte minutos más tarde.   Y allí estaban nuestro compañeros, cámara en mano, inmortalizando la llegada y sus estacionamientos desde Las Puntillas.

ruth747-airchinaEl presidente chino, junto a su esposa, fueron recibidos a pie de avión , por representantes del Gobierno Canario, antes de trasladarse al Hotel Lopesan Costa Meloneras, donde se alojarían. Una delegación china formada por tres vicepresidentes y nueve ministros, que han puesto patas arriba la isla. La seguridad desplegada, según fuentes informadas, ha superado lo nunca visto en la isla. Desde efectivos policiales a francotiradores en las inmediaciones del complejo hotelero.

La agenda del Presidente de China al día siguiente, , incluía un encuentro con la Vicepresidenta Soraya Santamaría durante la mañana y la visita a la Casa Colón de Vegueta por la tarde.   Pero no todo han sido formalidades. Disfrutaron de un almuerzo degustación de nuestra cocina tradicional, no faltaron las papas con mojo, y una paella , todo ello solicitado por la delegación china. Como anécdota, he podido averiguar, que Xi Jinping pidió, expresamente como recuerdo de nuestra isla, un plato con la imagen del Faro de Maspalomas. Un suvenir muy típico nuestro y que me intriga donde será colocado en su residencia! Sigue leyendo

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II OPEN DAY TENERIFE SUR

Por: Adolfo Bento

El pasado sábado día 19 tuvo lugar en el Aeropuerto de Tenerife Sur la celebración del II Open day para spotters.

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Hasta allí nos desplazamos 7 socios de nuestra asociación, para asistir al evento organizado por el aeropuerto de Tenerife Sur y la Asociación Canary Islands (CIS) y que conto con la presencia de unos 50 aficionados a la fotografía aeronáutica de dicha asociación y de otras del archipiélago como La Palma Spotting así como de la Península y Europa para disfrutar de un día soleado en una jornada de fotografía aeronáutica o Spotting, como preferimos llamarlo los practicantes de esta actividad, los spotters.

Durante la mañana del sábado, tuvimos más de 70 operaciones aéreas, que fuimos captando una por una con nuestras cámaras en un ambiente distendido y cordial entre las diferentes asociaciones presentes en el evento.

Una vez terminada la jornada nos trasladamos al Edificio Terminal para la presentación e inauguración de la exposición fotográfica realizada por la Asociación Canary Islands de aviones tomadas en el Aeropuerto de Tenerife Sur y presidida, en su espacio central, por un collage de imágenes donde se muestran las actividades que desarrolla la Asociación.

Por la tarde y tras la comida, continuamos muchos de nosotros en los alrededores del aeropuerto spotteando, término usado entre los aficionados del Spotting.

Agradecer al aeropuerto de Tenerife Sur, en especial a su director Santiago Yus Sáenz, y los miembros de la Asociación Canary Islands-CIS por organizar el evento y la invitación recibida a nuestra asociación. Hasta el año que viene!!!

PRESENTACIÓN DEL HD.21-16

Fuente: Mando Aéreo de Canarias

ENTRA EN SERVICIO EN EL ALA 46 DE LA BASE AEREA DE GANDO UN HELICOPTERO SUPERPUMA DE NUEVA FABRICACIÓN, PARA LA REALIZACIÓN DE MISIONES SAR (BUSQUEDA Y SALVAMENTO EN LAS ISLAS CANARIAS.

sar802El Ejército del Aire tenía la necesidad de reponer parte de sus helicópteros que realizan la misión SAR, debido a la baja de 4 Superpuma en los últimos diez años. Las dos últimas bajas que se produjeron en sendos accidentes acaecidos el 19 de marzo de 2014 y el 22 octubre de 2015, están aún muy vivas en el recuerdo de todos nosotros ya que supusieron la pérdida de 7 militares, todos ellos pertenecientes al 802 Escuadrón SAR de Canarias.

El Ministerio de Defensa, y en su representación la Dirección General de Armamento y Material (DGAM), tras valorar distintas opciones consideró la oferta de Airbus Helicopters como la más adecuada: un compromiso de entrega de 3 Superpuma H215 de nueva fabricación, el primero de ellos en 2016 y los otros dos a partir de 2017.

dsc_8103El 22 de julio de 2016, el Ministerio de Defensa, a través de la NSPA (NATO Support and Procurement Agency, la Agencia de Adquisiciones de la OTAN), y Airbus Helicopters, firman el contrato de adquisición del primero de los H215, con los requisitos marcados por el Estado Mayor del Aire para la misión SAR. El 3 de noviembre de 2016 el helicóptero se entrega al Ejército de Aire en la fábrica de Airbus Helicopters España (Albacete). Sigue leyendo

La Sorpresa II

Hace unos días publicábamos una entrada, que hacía referencia a la gran sorpresa que tuvimos los spotters que estábamos en las puntillas “cazando” al Embraer 190 con destino a la compañía china COLORFUL GUIZHOU AIRLINES.

Pues bien, esta sorpresa ha tenido su segunda parte al haber recibido un e-mail de EMBRAER-CHINA (reproducimos en su totalidad), que nos ha llenado de emoción y satisfacción a todos los miembros de GRAN CANARIA SPOTTERS. Una vez más nuestro mas profundo agradecimiento a EMBRAER-CHINA por la deferencia que han tenido con nosotros.

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Caro Alejandro León y amigos de Gran Canaria Spotters,

Nos gustaría presentarnos. Somos de Embraer China. Espero que todos hayan disfrutado del pequeño mensaje “Hola Gran Canaria Spotters” nuestros pilotos pusieran en las ventanas del E190 en los colores de “Colorful Guizhou” que hizo la reciente parada durante el vuelo de entrega de Brasil a China. El mismo día del otro E195 para el cliente chino Tianjin Airlines – al 29 de octubre. Ha sido nuestra manera de decir gracias a toda la dedicación de vuestro grupo de amantes de la aviación por tener las habilidades, la resistencia y el entusiasmo para tomar tales fotos; Sentimos que ustedes – asi como nosotros – somos locos por aviones! Somos un pequeño equipo aquí en Embraer China – cerca de 80 personas, y entre éstas tenemos 4 pilotos y un grupo de marketing / ventas que pensaron en esta idea del “mensaje en la ventana” y decidieron tratar de ver si funcionaría ; Nos quedamos muy contentos que lo lográmos, mismo en un Sábado nublado y oscuro!

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Hemos estado siguiendo vuestras fotos, internamente, desde hace algunos años, y cada vez que hay un vuelo de entrega, sus fotos, y otros de sus amigos más cercanos, son los que vemos primero. Nos trae mucha felicidad obtener – en primera mano – buenas noticias de las pájaros “migrando” de Brasil a China; También les da gran alegría a las familias y amigos de los pilotos, que pueden recibir una imagen de sus maridos haciendo un trabajo tan importante; También da a nuestros patrones y clientes alivio viendo que los aviones están limpios y en todavía enteros y que los motores siguen trabajando muy bien :-). Es gracias a su rápida publicación que nuestro equipo aquí en Pekín puede ver los – incluso antes de que lleguen a su destino final, un día antes, a veces incluso dos días antes!

Por eso decidimos escribir “Hola Gran Canaria Spotters”. Ojalá que nuestro avión tuviera más ventanas para poder escribir más, pero como ahora nos conocemos y esperamos establecer contacto, podemos comenzar una pequeña tradición propia, es decir, si ustedes se sienten bien con la idea, y preparar mensajes de “entrega” de antemano.

También me di cuenta a través de algunas pesquisas en Internet que hay otros grupos de spotters activos en Canarias y que incluso tienen un día anual de spotting en noviembre, por lo que son definitivamente un gran grupo de personas! Para un comienzo, ¿que podemos hacer para el siguiente mensaje ¿sugerencias? Todavía tenemos 2 vuelos de entrega que vienen este año para Embraer China, uno en noviembre y otro en diciembre; Podría ser el caso de que ambos vengan en diciembre, podemos confirmar así que lo sepamos. En cualquier caso podemos pensar en un mensaje de 29 letras, ya que son E195, con 29 ventanas en cada uno, 2 más que en el E190 (27 solamente).

Por cierto, su fuerza de voluntad para obtener las fotos nos ha impresionado: según lo informado por nuestro Cpt Alexandre Toribio, el tiempo de ese sábado 29 fue nebuloso, ventoso, algo lluvioso, y también era bastante tarde, después de las 6 pm. Nuestros pilotos intentaron veros en vuestras áreas de spotting pero no pudieron ver a nadie, asumieron que la foto no iba a suceder. ¡Los observadores todavía no son observados! ¡Os escondeis bien!

Nuestros inteligentes ingenieros de China prepararon un power point para tratar de ayudar a los pilotos a localizar los lugares correctos cerca de “Las Puntillas” y, esperamos, abrir la ventana en el punto de inflexión del taxi cerca de la valla donde sospechamos que ustedes se quedan; a camino de RNW 03. Llamamos el power point de “Spotting the Spotter”… Incluso hemos ententado estimar la elevación de vuestras posiciones, así como lat / coordenadas; ingenieros locos! Estamos adjuntando esto, junto con el mensaje power point que utilizamos para escribir el mensaje en el avión, sólo para daros una idea de la preparación!

Mucho Gusto, y saludos de Pekín!

Fernando Ariño Grau.
Marketing y Ventas – Embraer China.

 

III Open Day LPA/GCLP

por  Simón Fernández Afonso (Benjamín de los GCS)

El pasado miércoles día 2 tuvo lugar en el aeropuerto de Gran Canaria el III Open day, siendo para mí la segunda vez que acudo.

Este comenzó a las 12:00 horas en la zona de control de tripulaciones donde nos concentramos aproximadamente unas 50 personas, incluso algunos de otras islas como Lanzarote, La Palma o Tenerife así como de Madrid y Barcelona. También por segundo año, nos acompaño el “pequeño alemán” Heiner llegado desde Berlín.

Una vez pasado el control de seguridad, ralentizado por el paso constante de tripulaciones nórdicas de Thomas Cook Scandinavian, embarcamos en una jardinera de Canaryfly hacia la trasera del parque de bomberos, lugar asignado para fotografiar con óptimas vistas a la plataforma, calle de rodaje y pistas.

Una vez desembarcados, asombraba la forma en la que todos rápidamente buscamos un lugar cómodo y adecuado para realizar nuestras mejores fotografías.

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Fuimos agraciados con bastantes sorpresas, como los numerosos saludos que nos mostraban los pilotos desde sus ventanas, o el gran gesto que tuvo uno de los pilotos de la compañía Binter de colocar ese cartel que decía, I Love Spotters! que rápidamente se extendió como la pólvora por las redes sociales en los entornos aeronáuticos y spotteril. Otra gran novedad fue el buen gesto que hizo otro piloto de la misma aerolínea de girar su aeronave ATR a la altura donde estábamos un buen número de spotters para ofrecernos una vista cara a cara, con saludos incluidos.

Sin lugar a dudas, este III Open Day estuvo genial, y me gustaría agradecer a AENA Aeropuerto de Gran Canaria la oportunidad de tener esas vistas privilegiadas, a Canaryfly por los trayectos dentro del aeropuerto y a Newrest por esos bocadillos, sándwiches y fruta más el refrigerio, que nos dejo un año más con buen “sabor de boca”.

Por último a la organización del evento, por esa magnífica organización y a los asistentes por el buen rollo y rato que pasamos juntos.

Hasta el año que viene!!!

GALERIA DE IMAGENES

La Sorpresa

Por Orlando Rodríguez

Quienes “habitan” los márgenes de cualquier aeropuerto desde hace años, cámara al cuello y ojo avizor, siempre cuentan a los recién llegados las peripecias que exigía la práctica de la fotografía aeronáutica. Cuando alguien requería información e interpelaba la razón por la cual alguien estaba cerca de una pista, la incomprensión y el desconocimiento pilotaban la conversación de quien preguntaba.

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